Une équipe d'Innovitech dirigée par André Bazergui avait fait en 2001-2002 le montage du programme scientifique et participé à la stratégie et à l'implantation du CRIAQ, consortium de recherche et d'innovation en aérospatiale au Québec, initiative financée par Valorisation-Recherche Québec et le Fonds québécois de recherche en nature et technologie. Il regroupait les principaux donneurs d'ordre et universités québécoises impliquées dans le secteur. www.criaq.aero

Innovitech a réalisé pour le compte du Comité aérospatial Québec[1] une étude de faisabilité pour la mise sur pied d'une grappe de l'aérospatiale du Montréal métropolitain.  Le projet consistait dans un premier temps à réaliser une étude de faisabilité pour identifier les enjeux du secteur, pour réaliser un étalonnage international (Witchita, Nouveau Mexique, Toulouse, Midlands et Toronto) et pour identifier des pistes de modèle de gouvernance pour la grappe. 

Innovitech a réalisé en 2004 pour le compte de la Ville de longueuil et de ses deux sociétés de développement économique, Développement de l'aéroport de Saint-Hubert à Longueuil (DASH-L) et Développement économique Longueuil (DEL), un plan de positionnement stratégique compris dans un plan d'aménagement global réalisé par la firme Dessau-Soprin. Travaillant avec les organisations phares de la Zone aéroportuaire, Pratt & Whitney Canada, l'Agence spatiale canadienne, l'École nationale d'aérotechnique, Bombardier Transport (Parc industriel de Saint-Bruno) et la Défense nationale, Innovitech a développé un concept de parc scientifique et technologique doté d'un aéroport d'affaires. 

Suite à l'annonce de la fermeture de l'usine GM de Boisbriand, la SODET a décidé d'étudier la possibilité de donner un nouveau positionnement à ses parcs industriels axés sur la « voiture verte » sous le branding « Cité de l'automobile avancée » qui aurait été reconnu carrefour de la nouvelle économie (CNE) profitant d'avantages fiscaux. Innovitech a réalisé pour la SODET une étude de faisabilité du concept ainsi qu'un plan de positionnement et une proposition pour des crédits d'impôt et autres avantages fiscaux au ministère des Finances.